Caratteristiche dell'applicazione dei connettori automobilistici
I connettori automobilistici sono un componente che i tecnici di ingegneria elettronica spesso toccano. La sua funzione è molto semplice: imposta un ponte di comunicazione tra i circuiti bloccati o isolati nel circuito, in modo che la corrente fluisca e il circuito realizzi la funzione predeterminata. La forma e la struttura dei connettori automobilistici sono in continua evoluzione. Sono principalmente composti da quattro componenti strutturali di base, vale a dire: contatti, conchiglie (a seconda della varietà), isolanti e accessori. Nel settore, di solito è anche chiamato guaina, connettore, guscio di plastica.
1. Esistono quasi 100 tipi di connettori utilizzati nelle auto generali e ci sono centinaia di connettori utilizzati in un singolo modello. Poiché le persone hanno requisiti sempre più elevati per la sicurezza, la protezione ambientale, il comfort e l'intelligenza nelle automobili, l'applicazione di prodotti elettronici automobilistici sta aumentando, il che aumenterà il numero di applicazioni del connettore automobilistico.
2. Piece di contatto È la parte centrale del connettore dell'auto per completare la funzione di collegamento elettrico. In generale, una coppia di contatti è composta da un pezzo di contatto maschile e un pezzo di contatto femminile e la connessione elettrica è completata dall'inserimento del pezzo di contatto femminile e dal pezzo di contatto maschile. Il contatto maschile è una parte rigida e la sua forma è cilindrica (perno rotondo), colonna quadrata (perno quadrato) o piatto (inserto). I contatti maschili sono generalmente fatti di bronzo in ottone e fosforo. Il pezzo di contatto femminile è il jack, che è la parte fondamentale della coppia di contatti. Si basa sulla struttura elastica per deformare elasticamente quando viene inserito nel perno per generare forza elastica per formare un contatto stretto con il pezzo di contatto maschile per completare la connessione. Esistono molti tipi di strutture per jack, come cilindrico (scissione, restringimento), forcella di accordatura, raggio a sbalzo (slot longitudinale), tipo pieghevole (slot longitudinale, a forma di 9), jack a forma di scatola (martine quadrato) e molla iperboloidi, ecc.
3. Il guscio, noto anche come guscio (guscio), è il coperchio esterno del connettore automobilistico. Fornisce protezione meccanica per la piastra di montaggio isolante integrata e i pin e fornisce un allineamento quando vengono inseriti la spina e la presa, fissando così il connettore al connettore. sul dispositivo. L'isolatore viene spesso definito come base o la piastra di montaggio del connettore automobilistico. La sua funzione è quella di disporre i contatti nella posizione e nella spaziatura richiesti e di garantire il contatto tra i contatti e tra i contatti e la shell. Proprietà dell'isolamento. Una buona resistenza all'isolamento, resistere alle prestazioni di tensione e alla facilità di elaborazione sono i requisiti di base per la selezione di materiali isolanti da elaborare in isolanti.
4. Gli accessori sono divisi in accessori strutturali e accessori di installazione. Accessori strutturali come anelli di sostegno, chiavi di posizionamento, perni di posizionamento, perni guida, anelli di accoppiamento, morsetti per cavi, anelli di tenuta, guarnizioni, ecc. Accessori di montaggio come viti, dadi, viti, anelli a molla, ecc. La maggior parte degli accessori ha parti standard e parti generali. Sono questi quattro componenti strutturali di base che consentono ai connettori automobilistici di fungere da ponte e operare in modo stabilmente.
5. Quando scegliamo i connettori, dobbiamo prima considerare la particolarità dei connettori automobilistici. I connettori automobilistici si basano anche sui propri standard stabiliti da diverse società di veicoli. Lo standard internazionale di base è ISO 8092-2005, che è diviso in quattro parti:
(1) Dimensioni e requisiti speciali dei connettori ISO 8092.1 a filo singolo
(2) Definizioni ISO 8092.2, metodi di prova e requisiti di prestazione generale
(3) Dimensioni e requisiti speciali dei connettori ISO 8092.3 Multi-Wire Blade
(4) ISO 8092.4 Connettori cilindrici per accoppiamento singolo e multi -filo - Dimensioni e requisiti speciali
Poiché lo standard internazionale è il risultato di un gioco, molte cose sono determinate dal produttore in una direzione di base, ma i parametri di test, gli articoli di prova e i metodi di prova non possono più soddisfare lo stato di sviluppo del connettore, quindi è sostanzialmente diviso in tre standard regionali. Rappresenta alcuni dei requisiti delle industrie automobilistiche americane, europee e giapponesi.
1) Le specifiche delle prestazioni del connettore USCAR-2 formulate dall'American Society of Automotive Engineers possono rappresentare lo stato di sviluppo del connettore in termini di parametri di prova e elementi di prova ed è più operativo in termini di metodi di test. Standard come GMW3191 generale e 7-Z8260 della Fiat si basano su USCAR-2.
2) Jaso D605-1996 Connettore elettronico automobilistico: la Japan Automobile Producter Association ha anche formulato uno standard di connettore di base in base alle esigenze complete delle compagnie automobilistiche giapponesi
3) LV 124 Articoli di prova, condizioni di test e requisiti di test per componenti elettrici ed elettronici automobilistici sotto 3,5 tonnellate, questa specifica di alimentazione è fornita dai rappresentanti degli automobilisti Audi AG, BMW AG, Daimler AG, Porsche AG e Volkswagen AG..
